徒然漫歩計

八咫鏡（神鏡）　宮中にあるものと伊勢神宮にあるもの、どちらが本物

2011.11.11 Friday
18:16

　松山の道後温泉本館に行ったときのことだ。館内の案内で、又新殿（ゆうしんでん）という皇室専用の湯殿に案内された。なんでも明治32年に建てられたもので、昭和天皇も戦後すぐの頃に来浴されたという。浴槽は、御影石の中でも最上級のものが使われ、正面の湯釜には大国主命、少彦名命の両神像を刻んだ宝珠があるという。
　こんな風に、案内のおじさんが名調子で解説してくれるのだが、おじさん、何を思ったのか、若い観光客のお嬢さんたちに、「三種の神器って御存じですか？」と問いかけた。お嬢さん方はキョトンとしている。おじさん、すかさず「三種の神器というのは、八咫鏡（やたのかがみ）、草薙の劔（くさなぎのつるぎ）、八坂瓊曲玉（やさかにのまがたま）という、代々の天皇に受け継がれる神器を言うのですが、では、この３つの神器、どこにあるか御存じですか？」
　ざわついていた空気が、シーンと静まりかえる。この間をとらえて、「若い人には難しいですね」と言葉をはさみ、さらに「そこのお父さん、御存じですか？」と、こちらへ白羽の矢を立てた。
　思わず振られたので、「エーっと、鏡は伊勢神宮だし、剣は熱田神宮……ウーンと、曲玉はたしか皇居かな。」
　「さすが年輩の方は、違いますね」と、若いつもりの僕をまるで年寄り扱い。喜んでいいのか悪いのか、複雑な心境になったものだ。

　しかし、思わず答えたものの、皇居には、曲玉ばかりか、八咫鏡だって、草薙の劔だってあるのだ。なかでも「八咫鏡」は神器中の神器。いわばキング・オブ・キングス。この鏡だけは特別で、賢所（かしこどころ）に独立して保管されている。それが、どうして二つあるのか。また「草薙の劔」にしたって壇ノ浦で、安徳天皇が抱えたまま入水されたのではなかったか。それ以後、引き上げられたという話は聞かない。にもかかわらず、熱田神宮にも、皇居にもあって、一時は中止されていたが、「剣璽御動座」という儀式が復活し、昭和天皇の行幸のとき、「鏡」以外の「剣」と「曲玉」も、天皇と共に移動したと聞いている。
　とすると、神器は一体何組あるというのだろう？

　道後温泉で湧きだした疑問は、解決されないまま再び忘れさられ、いつしか意識の奥深くに沈殿していってしまった。

（朝の自転車散歩で、偶然、唐古鍵遺跡へ出てしまった。）

　それが最近、我が町広陵町近辺を自転車で散策するようになって、再び意識の表面に浮かび上がってきた。一時期、早朝、運動を兼ねて、あてもなく自転車を走らせるのが習慣になっていたことがある。そんなある日、少し遠出をしようと、隣町の田原本町にある唐古鍵遺跡まで出てしまった。そこには１世紀の楼閣が復元されており、朝から珍しいものに出会えたと喜んだものの、帰り道が分からない。いつもは二上山が目印なのだが、それも見えない。早朝のこととて出会う人もなく、適当に自転車を走らせて行き当たったのが、「鏡作座　天照御魂神社」。これは「かがみつくりにいます　あまてるみたまじんじゃ」と読むのだが、通称は鏡作神社という。その神社の由緒書きを見てびっくりした。そこには道後温泉で湧き出た疑問、その答の一端が示されていたのだ。

（上は鏡作神社の由緒書き。下は檜原神社の由緒書き）

　まずは由緒書きをご覧じろ。
　「第十代崇神天皇のころ、三種の神器の一なる八咫鏡（やたのかがみ）を皇居の内にお祀りすることは畏れ多いとして、まず倭（やまと）の笠縫邑（かさぬいむら）にお祀りし（伊勢神宮の起源）、更に別の鏡をおつくりになった。社伝によると、「崇神天皇六年九月三日、この地において日御像鏡（ひがたのかがみ）を鋳造し、天照大神の御魂となす。今の内侍所の神鏡是なり。本社は其の（試鋳せられた）像鏡を天照国照彦火明命（あまてるくにてるひこほあかりのみこと）として祀れるもので、この地を号して鏡作といふ。」とあり、ご祭神は鏡作三所大明神として称えられていた。
　古代から江戸時代にかけて、このあたりに鏡作師が住み、鏡池で身をきよめ鏡作りに励んだといい、鏡の神様としては全国で最も由緒の深い神社である。」

　要するに、崇神天皇の時代に、天照大神の分身である「八咫鏡」を、宮中に置いておくのは畏れ多いとして、伊勢神宮の前身である笠縫邑に祀り、宮中にはレプリカをつくってこれを祀った。そして、そのレプリカを鋳造した地が、この鏡作神社だというのだ。
　なるほど宮中にある神器はレプリカなのだ。でもレプリカって、要は偽物なんでしょうと思ったが、さにあらず、どちらも本物らしいのだ。「本体」と「分身」という関係らしい。
　この「本体」と「分身」という関係については、稲田智宏氏の「三種の神器――謎めく天皇家の秘宝」に詳しい。少し長くなるが引用しておこう。

（元伊勢と言われる桧山神社の鳥居）

　「宮中には鏡、剣、曲玉の三種神器があり、このうち鏡の本体とされるものが伊勢神宮に、剣の本体とされるものが熱田神宮に祀られている。したがって本体の鏡と剣も三種神器のひとつと呼ばれるが、宮中の三種神器と直接的な関わりが本来あったのかどうかについては分からない、ということである。
　ここで本体と分身という考え方について述べておきたい。
　先述のように天照大御神が自身の「御魂として」鏡を祀らせた、ということは、この天照大御神と鏡がすでに本体と分身の関係になっている。鏡は『日本書紀』の一書（あるふみ）によると天石窟に籠もった天照大神を復帰させる祭のとき、「鏡作（かがみつくり）部の遠祖天糠戸者（とほつおやあまのあらとのかみ）」が八咫鏡を製作したとあるから、神代の話とはいえ物理的につくられた物であることは明らかで、神とは異なる存在だろう。
　しかし日本の神は物に宿る。天照大神が宿る鏡は鏡であって同時に天照大神と見なされる。本体と分身という違いはあっても、同一と見なされるのである。したがって宿る物が無数にあれば宿る神も無数に出現する。（中略）
　事実、宮中の草薙劔は平安末期の壇ノ浦の合戦において海中に沈んだままなので、別の剣が草薙劔として用いられている。つまり八岐大蛇の尾から出てきたという由来を寄せられた伝統的な宝剣の直接的な分身ではないが、しかし現在、三種神器のひとつとして剣璽の間に奉安されている宝剣は、草薙劔の分身としての身分が確定しているがゆえに、草薙劔なのである。したがって熱田神宮の御神体の剣、壇ノ浦に沈んだ宮中の剣、現在の剣璽の間に奉安されている剣はいずれも草薙劔と見なされる。（中略）
　宮中に伝わる神鏡や宝剣は、真実かどうかはともかく伊勢神宮や熱田神宮の御神体の模造品、レプリカだと説明されることが多い。しかしその模造品とかレプリカといった言葉から、形だけを似せた模造品やレプリカにすぎないといった印象をもつのは間違いである。」

　一昨年、松山道後温泉で湧き出た疑問は、これで見事に解決した。
　しかし、迷った末に行き着いた鏡作神社。実は我が家から、自転車で走ってわずか30分たらずのところに存在していた。
　これを知ったとき、古代史のまっただ中に住んでいる、そんな感慨をあらたにしたものだった。

（鏡作神社に到着）

（鏡作神社　本殿）

（鏡作師が身を清めたという鏡池）

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ふるさと地盤診断ウォーク「亀の瀬地すべり」　vol.4　幻の鉄道トンネル

2011.11.05 Saturday
15:14

亀の瀬・排水トンネル見学のあと、いよいよ２年前に発見された旧国鉄関西線・亀の瀬トンネルにはいることになる。昭和７年の亀の瀬地すべりで圧壊され消失したと思われていた鉄道トンネル。それが地下水の排水トンネル建設中に偶然発見されたものだ（左写真はトンネルの発見を伝える平成21年12月10日朝日新聞の記事）。
　まずは、このトンネルの全体像を、ＪＴＢ発行「地形図でたどる鉄道史」（今尾恵介・著）から見ておこう。

「広い大和盆地（奈良盆地）を流れる飛鳥川や竜田川、葛城川などすべての川は大和川の１本にまとまり、河内の大阪平野を目指すのだが、その喉の部分にあるのが亀ノ瀬である。ここは生駒と葛城の両山脈の末端部に挟まれた、まさに隘路と呼ぶにふさわしい難所で、大阪府と奈良県の境界（大和・河内国境）もここを通っている。
　明治に入り、大阪と奈良を結ぶ鉄道を計画した私鉄の大阪鉄道（のち関西鉄道、現・関西本線）はここを通すルートに決め、まず明治２２年（１８８９）に大阪ミナミの湊町を起点に柏原までを開通させた。奈良からも翌２３年に王寺までを開業、残りは柏原～王寺間のこの峡谷の隘路だけになったのである。
　亀ノ瀬には当初亀ノ瀬（４３１ｍ）、芝山（２１６ｍ）などのトンネルと、大和川に架かる３つの橋梁が建設された。明治２２年に着工されたのだが、この地域が厄介な地滑り地帯であったため、これらのトンネルに異常な圧力がかかり、工事完成後に煉瓦に亀裂を生じ、崩壊する危険が出た。大阪鉄道では明治２４年（１８９１）に当局に改築許可願を出しているが、これらのトンネルを掘り直すなどで時間を費やしたためにこの区間だけ開通が遅れてしまった。会社は苦肉の策としてトンネルの西側に亀瀬仮停車場を設置、東口付近に設けた稲葉山仮停車場との間を人力車での連絡を始めた。トンネルはようやく明治２５年に改築完成し、同年２月２日に同区間が開通、これで湊町～奈良間４１・２㎞がようやく全通した。同時にトンネル東西の仮停車場は廃止となっている。
　その後、この区間は輸送量の増大とともに複線化され、列車が増発されたが、この地城の地質構造が変わったわけではなく、昭和７年（１９３２）１月に大規模な地滑りが発生、亀ノ瀬トンネル（改築後。上り６９９ｍ、下り７０３・５ｍ）が圧潰し、周囲の地形は一変した。
　このため鉄道省はトンネルの東西に、亀ノ瀬西口・亀ノ瀬東口という開業時のような仮駅を昭和７年２月２０日に設置、両駅間は徒歩連絡とした。」

　上の写真、まるで合成写真のように見えるが、そうではない。新たに排水トンネルとして掘られたところと、発掘された鉄道トンネルの境目である。

　鉄道トンネルの終点。地すべりによる瓦礫でトンネルが塞がれてしまっている。
　では、以下、例によって大和川河川事務所・平松さんの案内で、トンネルの中を見てまわることにする。

　「けっこう石が大きいですね。破壊力も凄まじかったのかなあと思います。
　ちょっと上の方を見ていただけますか。蒸気機関車が走っていたから真っ黒だろうと思いますが、白いですね。これは何だという話になりませんか。
　カビ？　ウーン、これは今ではあまり使われなくなった漆喰（しっくい）……煉瓦と煉瓦をくっつけるための糊みたいなものですね。これが昔の建物の接着剤としては主流だったんです。つまり、そういう時代に造られたトンネルだということです。漆喰が使われなくなって、モルタルが使われるようになったのは、明治２４年と言われています。この年、濃尾地震が起こり、煉瓦と漆喰の構造物が弱いということがわかって、漆喰と煉瓦の組み合わせが日本から一斉に消え去っていくことになりました。ですから、このトンネルは、それより前に造られたということになります。ハイ、明治２２、３年に完成したといわれています。大阪天王寺から王子を通って奈良をむすぶ鉄道で、ここが最大の難所だったと聞いています。

　この線は、伊賀上野を通って伊勢へ通じ、お伊勢参りの足になっているため、このトンネルが昭和７年に潰れて、昭和９年の正月には、対岸側に線路を付け替えてお伊勢参りの人たちを運ぶということが至上命題になってきます。対岸の線路は大忙しで造られたといわれています。
　ところで足下を見ていただけますか。枕木も線路もないですね。当時、鉄道に使われていた「鉄」というのは非常に貴重なもので、最上級品でした。熱に対しても、膨張率を少なくして形をそのまま維持し、重いものが上を通っても割れたり、ひびが入ったりしないというものでした。地すべりというものは、前にも言いましたようにジワジワと進みます。ですから、このトンネルが地すべりで潰れてしまうと分かったあと、線路を全部撤収したようです。このトンネルが発見されたときも、このまま、なんにもありませんでした。もうちょっと何か残っていたら、私たちもそれを活用しようかと思ったのですが、発見されたときから、このような状態でした。

　あと煉瓦の積み方で、これからご覧になるとき参考にしていただければいいと思いますが、皆さんの目線よりちょっと上ぐらいまでは、線路の進行方向に対して、長い煉瓦と短い煉瓦が段ごとに替わっているところがあります。ところが、あるところより上に行きますと、進行方向に向かって長い煉瓦だけが積み上げられるような形に変わっていますね。これをアーチ積みと言います。また長い方が手前に見えているので、長手積みという言い方をしています。それに対してアーチの部分を支える、私たちの目線より下の部分は、ちょっとした変化、力のひずみを吸収するために、このように長いものと短いものを組み合わせて積むというやり方があります。こういう積み方が当時のオーソドックスなやり方であったわけで、これをイギリス積みと言います。ほかにも積み方があるようですが、これが標準的な煉瓦の積み方だと言います。これから明治時代の煉瓦構造物など見るとき、煉瓦の積み方にも注目していただけたら、昔の技術者のメッセージが読みとれるのかなあと思います。

（トンネルの煉瓦積みで、目線より下の部分は、短い煉瓦と長い煉瓦が一列ずつ交互に組まれているのが分かる。写真には写っていないが、上の部分は長い煉瓦ばかりが組まれている。）

　また、煉瓦積みのところどころに窓が開いています。これは私たちが開けたわけでなく、当時、地すべり観測をするために開けたのかなあと思っています。トンネルの裏側がどうなっているのか、ちょっと見ようと言うことで開けたのではないかと思います。トンネルの厚みも分かりますし、奥の方の煉瓦の組み方も分かります。ここで大体３０センチ～４０センチあるでしょうか。
私もここへ来て教えていただいたのですが、煉瓦と地山の間がくっついていないんです。煉瓦だけで保たしてるんです。ということは、地山の変化に影響されないよう計算されていたんだなあと推測されます。
（これに対し菅野氏が、トンネルというのは、上側のところと地山の間に隙間があってどうしても埋めることが出来なかった。これが２０年ほど前に新しい工法が開発され、コンクリート構造物と地山の隙間をなくすことが出来るようになった。これによって青函トンネルも可能になったということを補足説明される。）
　ところで、このトンネルは４０年間使われ、地滑りに遭い、そのあと８０年間、誰もこのトンネルが残っているかは分からずに来ました。その間、一向に手を入れていないのにこのまま保たれてきました。阪神・淡路の地震の時も、亀の瀬でも震度４～５ぐらい揺れましたが、見ての通り形を保っています。これはこれで、すごいものがあります。当時の技術者たちの知恵の結晶と言えるでしょう。
　最後になりますが、このトンネルの利用法、たとえばコンサートをするとか、レストランにするとか、何か良い利用方法があればご連絡ください。」

　という説明で鉄道トンネル跡の見学は終わった。
　ただ地質学者・菅野氏は言う。
　「本当の所は、人が入らないほうが良いのです。この亀の瀬地区の課題は、水を入れないことです。そのために排水トンネルを掘っているのですから……。人が入ると必ず水が入ります。観光客が来るようになると屎尿処理の問題がついて回るのですから。我々は水がないと生きていけませんが、同時に水が災害の原因となっています。災害のないところへ行こうとすれば、水のないところに行くしかないのですから。」

　このあと、亀の瀬地区から、次の高井田横穴古墳群まで、約１時間近くを歩くことになる。この間、案内の菅野先生から、あずき火山灰層や、それを発見された菅野氏の恩師・中世古幸次郎先生の話、磁場の逆転、すなわちこれから先、Ｎ極とＳ極が入れ替わる可能性もあるという興味深い話等々を伺うことになるが、それはまた別の機会ということで、今回の「亀の瀬地すべり地」を歩くは、「完」ということにしたい。

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ふるさと地盤診断ウォーク「亀の瀬地すべり」　vol.3

2011.10.25 Tuesday
21:49

（大和川　古代の水上交通で難所といわれた亀の瀬あたり）

以下は、大和川河川事務所の平松さんの話を要約したものです。

１．排水トンネルにはいる前に復習＝地すべり対策の話
地すべり対策として、一つは土を取ります。これは斜面の下の土を取ったら上から来ますので、斜面の上の土を取ります。今、我々は斜面の下にいます。上へ行くにはバスを出さなければ行けないので、今日はその現地へ行くことは出来ません。
２番目は水を抜く。これに今から行きます。水を抜くためには、まず地面に縦に穴を掘ります。井戸を掘るわけです。井戸を掘れば、底に水が溜まるというのは、皆さん、何となくイメージしていただけますよね。その溜まった水を大和川に抜き出すトンネル、これが下水管でなくて排水トンネルで、ここに今日は皆さんに入っていただきます。今日は雨が降りましたので、少し水が増えているかも知れませんが、どれぐらい水が流れているかを見てください。その後、別の鉄道のトンネルのほうに行こうと思います。

２．トンネルに入って
真ん中に水が流れている水路があります。別に触っていただいても結構です。飲むことはちょっと出来ませんけど。（笑い）
冷たいですか、熱いですか、どうですか……？　冷たいですね。地下水ですから年がら年中、温度は変わりません。15℃～20℃の間です。今はね、気候もそれぐらいになっていますから、あんまりトンネルのありがたみは分からないんですが、これから気温が下がって、冬になっても、この水の温度は保たれますから、空気も15℃～20℃と、またまた快適な空間になります。冬でも寒くないというところが売りになってきます。
この後、奥の方へ入っていきますが、真ん中の水路の部分を歩いていただいても結構です。ただし苔が少し生えていますので、地すべりではないですが滑りますので注意してください。（笑い）こちらでは責任を持ちませんので、足下だけはご注意下さい。

排水トンネルの中の雰囲気については、youtubeに動画を公開しております。照明が悪く見にくいですが、排水トンネルの雰囲気は味わってもらえると思います。

http://www.youtube.com/user/tk1948jp

排水トンネルの奥まで来ました。トンネルは続きますが、私たちの入れるのはここまでです。後は来た道を引き返すばかり。
ところで、平松さんのお話によると、集水ボーリングは約3900本、147ｋｍにおよび、これら井戸やトンネルによって大和川へ排水される水の量は、大体の話ですが、一日に学校のプール４杯分になるということです。

では最後に、亀の瀬地区における排水トンネル工の全体配置図をいただいた資料から転載しておきます。鉄道トンネルについては、次回に紹介させていただきます。

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ふるさと地盤診断ウォーク「亀の瀬地すべり」　vol.2

2011.10.24 Monday
20:40

河内堅上の駅から歩いて20分ぐらいのところに、大和川河川事務所があり、亀の瀬地すべり資料室も、この河川事務所に併設されている。普段なら歩いて20分位で来れるのだろうが、前回でも述べたように、「ここは」という場所へ来ると菅野先生の地質学講座が開かれることになり、10時に河内堅上を出発したというのに、大和川河川事務所に到着したときは、もう11時を回っていた。
到着するや、河川事務所の平松さんらが待っていたとばかりに、一行を事務所へと誘導する。中は三人掛けのテーブルが整然と並べられ、事務所というより教室。
まずはアニメーションで、亀の瀬地すべりの概要と、なぜ地すべりを止めなければいけないか、またその取り組みが語られるが、このアニメが浦島伝説をアレンジしたかなりな優れもの。子供用につくられたのだろうが、非常に分かりやすくできている。ではまず、地すべりの起こる仕組みを河川事務所の資料から紹介しておこう。

「地すべりを調べてみると、動いている土のかたまりの底に粘土の層があることがよくみられます。また岩にひびが入っていたり地層が曲がっていたりもしています。このようなところに雨がしみこむと、すべり台に水を流したように粘土が滑りやすくなって、地面が動くのです。地震で大きく揺られても地すべりは起こります。」

では、地すべりとは何か、地すべりと土砂崩れはどう違うのか、なぜ地すべりを止めなければならないのかを、河川事務所の平松さんの話から紹介しておきます。

「地すべりというのは、地面というか土が動く現象の一つです。皆さんがよく耳にされるのは、火山噴火の時、溶岩が流れ落ちてくる、これが皆さんにはニュースなどで馴染みが深いと思います。この溶岩が雪に変わるったらどうなりますか。そうですね、雪崩（なだれ）になります。雪崩対策も、地すべり対策と同じような感じです。
土で言いますと、土が上から下に動く現象、これを土砂崩れ、崖崩れと言います。地すべりというのは、言葉どおり土が「すべる」ものを言います。どちらかというと、水平に近いゆるーい流れです。ですので、普通に地すべりという時には、最高速度でも一日に50センチ程度です。皆さんが歩く方がずっと速いです。だから地すべりに巻き込まれて亡くなったと言うことはほとんどありません。しかし地面は全部動きますから……この建物の下が全部動くわけです。建物もビクともしないような動き方をしてくれるんだったらいいんですが、右へ左へクネクネしながら高いところから低いところへ下りてくるんです。だから建物が崩れてしまうんです。鉄道のトンネルとか鉄橋とかも崩れてしまいます。川の流れまで変わってしまいます。そればかりか土砂ダムというものまで出来る場合があります。川の流れを防いでしまうという現象です。これが起きてしまうと大変です。土砂ダムが出来て川の流れが止まりますから、池が出来ます。その池の中に住宅地があったらどうなるでしょう。それと土砂ダムは土で出来たものですから、水の圧力に対し、あまり強くありません。たくさん水が溜まってくると、水は乗り越えようとします。
そうするとこの亀の瀬の場合ですが……皆さん、河内堅上へ来られるのに大阪方面から来られた方が多いと思いますが、一つ手前の駅の高井田とか柏原とか、規模によっては八尾あたりまでが水害になるかも知れません。これは今までのところ実績はありません。しかし、そういうことが実際に起こっては困るということで、この場所で、地すべり、土が動くことを止めてしまおう、という仕事を、昔は建設省と言ってたんですが、今まで50年間やってきたわけです。それがやっと一年前ぐらいに主だった工事が終わりまして、ほぼ安心だろうということになっています。今は、地すべりが完全に止まっているのかという最終判断を下すため、観測等の調査をおこなっている段階ですが、そのＯＫが出れば後は管理だけの仕事になるわけです。そうなれば、今まで工事で立入禁止になっていましたが、自然も豊かなところですし、皆さんに別の意味で利用していただける空間にしたいなあと思っています。どんな風にしたらいいかも、これから見て歩きながらご意見がいただければと思います。」

（大和川河川事務所の平松さん）

亀の瀬地すべり災害の歴史
亀の瀬地すべりは非常に長い歴史を持っています。移動土中から発見された木片の年代測定では約４万年前という結果が出ており、地すべりはそれ以前から発生していたと見られます。万葉集に出てくる「畏（かしこ）の坂」が亀の瀬あたりの道を指し、その由来が地すべりにあったと考えられているものの、明治以前の地すべりに関する記録は残されていません。（国土交通省　近畿地方整備局　大和川河川事務所「亀の瀬地すべり対策事業」）

明治以降になると、明治36年の地すべりでは、大和川の川床が隆起し、大雨で大和川がせき上げられ、王子駅南方の張井・三郷にかけて氾濫し、地すべり地内を走る鉄道もトンネル東口が崩壊しました。
そして昭和６年～８年にかけての長い期間の地すべりでは、水平30メートル移動し、旧大阪鉄道のトンネルが崩壊（今回、発掘されたその崩壊跡を見学します）。また大和川の川床が９メートル以上隆起し、河道は完全に移動し、これによって大和川は完全に閉塞し、上流に浸水被害が発生しました。
続いて昭和42年の地すべりでは、水平26メートル移動し、大和川の川幅も１メートル狭まったと言います。

では、この地すべりを止めるためにはどんな方法があるのでしょうか。地すべりを止める方法として、先のアニメでは次のように紹介していました。

１．地すべりする上方部の土を取り除いて地すべりを安定させる。
２．地下水が地すべりの移動と密接に関わっているため、排水トンネルと集水井戸をつくり、地下水を排除する。
３．最後は力ずくで止める方法。直径3.5ｍ～4.0ｍ、長さ30～60ｍの鉄筋コンクリートの柱をたくさん打ち込んで土砂の動きを止める。昭和61年からは、直径6.5ｍ、長さ100ｍに及ぶ巨大な柱が打ち込まれました（実際には打ち込むのでなく、地中に真っ直ぐな穴を掘り、そこへ鉄筋を組みコンクリートを流し込んでいくという方法）。これを深礎工と言うのだそうですが、地中に造った深礎工は最大96ｍ、地上30階建てのビルの高さとほぼ同じで、亀の瀬対策工の主力で55本（直径6.5ｍ）を施工したといい、これは世界最大級だということです。

では次回は、いよいよ排水トンネルの中と、昭和６年～７年に起こった亀の瀬・峠地区地すべりで崩壊した、旧大阪鉄道（現ＪＲ大和路線）トンネル跡に入れてもらったことについて紹介させていただきます。

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ふるさと地盤診断ウォーク「亀の瀬地すべり」

2011.10.23 Sunday
18:56

五位堂から見る葛城山.jpg
（その日、雨で中止かと思われたが……五位堂駅前から見る葛城山）

地盤工学会関西支部主催の「ふるさと地盤診断ウォーク・亀の瀬コース」に参加した。
発端は広陵町に住まいされる菅野耕三先生と知り合いになったことだ。知り合った頃、菅野先生は大阪教育大学名誉教授であり、広陵町立図書館の館長でもあられた。おりから地区の役員の仕事が順番で回ってきており、同じやるなら面白い仕事をしたいと「広報」に名乗りを上げた。そして今年１年は防災意識を高めるテーマに広報を発行することとなったが、その第１号の編集に際し、図書館長である菅野先生のお力をお借りした次第だ。
菅野先生は、広陵町の図書館長というだけでなく、大阪教育大学の名誉教授で、地質学、層位・古生物学、地盤工学の専門家だった。その菅野先生が、所属しておられるのが、地盤工学会関西支部。そこで氏は、身近な地盤を「知ること」「楽しむこと」「親しむこと」「考えること」をテーマに、ふるさと診断ウォークを指導されている。我が町でも、11月には菅野先生に「地震の話」を地域住民に話してもらうことが決まっている。そんな経緯で、この「ふるさと地盤診断ウォーク・亀の瀬コース」に参加した次第だ。特に「亀の瀬」というところは、黒岩重吾さんの古代史小説にも「大和川の難所」としてよく登場するところだ。地区の用事と自分の趣味を兼ねての参加だったが、土木工学や地質学にはまったくの門外漢。果たして話が分かるだろうかと思いきや、菅野先生の話といい、大和川河川事務所の平松さんの話といい、非常に分かりやすい。そのうえ普通では入れない「亀の瀬地すべり」で埋もれてしまった旧鉄道トンネルにも入れるとあって、ワクワクしながらの参加だった。

しかし、朝６時に起きると、かなり激しい雨が降っている。今日はてっきり中止だと思っていたが、中止の連絡のはいる７時を過ぎても電話連絡がない。ということは……外を見ると、あれほど激しく降っていた雨もやみ、晴れ間さえ覗いている。

集合地点.jpg
（集合地点　ＪＲ河内堅上駅の入り口に立てられていた案内板）

午前９時50分、無事、河内堅上駅に到着した。お話によると定員は30名だったが、倍近い申込があり、抽選ということも考えられたようだが、地震等、自然災害に関する正しい知識を一人でも多くの人に知ってもらいたいと、全員受け入れることが決められたという。参加費は無料。そのうえ、専門家の解説が付くばかりか、貴重な資料までが無料で配布された。
それというのも、自分一人にとどめず、多くの人に伝えてほしいという意図があるのだと思う。そこで、以下、現場現場で話されたことを、自分の理解の範囲内でお伝えしようと思う。

まずは、大和川河川事務所「亀の瀬地すべり資料室」に到着するまでに、菅野耕三先生が道中で話されたことを要約しておく。

地滑りの前兆を話す菅野さん.jpg
（地すべり現象で石垣が、真ん中部分が膨らんできていることを指摘する菅野耕三氏）

１．ＪＲ河内堅上駅から亀の瀬地すべり資料室へ向かう途中の道で

東京都と大阪のみ大都市ということで時間雨量60ミリを想定して下水道がつくられた。奈良は30ミリ。30ミリという雨はバケツをひっくり返したような雨で、40年前には30ミリの雨というと、60年に一度起こるか起こらないかの大雨であった。最近では、60、80
、場合によっては100ミリを超える大雨が降るようになった。そうすると何が起こるか、都会部では川が氾濫して水が来るわけでなく、下水道が満杯になり、マンホールの蓋を吹き飛ばして水が道路にあふれるようになる。そうなると水が濁っているため側溝も見えなくなるため、まずは道に水があふれないうちに逃げることが肝心。もし道に水があふれたら、建物の高いところに避難するようにしてください。水の表面は、空気抵抗があるため、緩やかに流れているが、中はもっと激しく水が流れているため、いとも簡単に人間は流されてしまう。２年前に兵庫県の佐用町で台風９号による水難事故が起こった。今、裁判になっているが、役場が、道に水があふれているにもかかわらず避難命令を出し、それに従って逃げた人が全部水に流されて死んだ。これは天災でなく人災だというので裁判となったという。どんな結果になるか分からないが、少しずつ自分で勉強し自分の身を守っていくことが大事。洪水の場合は、100ミリの雨が降っても、２階建ての２楷部分まで水が来ることはないので、道に水があふれていれば、外へ逃げ出すのでなく、建物の一番高いところへ避難するようにしてください。また、それ以前に「今日の雨は異常だ」と思ったら、避難命令が出る前に自主避難してください。こういう風に自分で自分の身を守ることを心がけてもらいたいと思っています。

明神山.jpg

２．明神山の前で

前にあるのが明神山という山ですが、今から1700万年～1300万年ぐらい前に、この付近に現在の瀬戸内海の原形、私達の言葉では第一瀬戸内海というのですが、そういった海がありました。そしてこの頃には、あちらこちらで海底火山が噴出してきたと言われています。二上山もそうですし、私が勤めていました大阪教育大学近くの寺山もそうですし、この明神山もそうです。二上山の場合は、マグマが上がってきた柱が二つあるので、お山も二つあるということです。明神山は一つでしたので、こんな形になっています。もちろん、人間はまだ誕生していませんし、ここは海底火山でしたので、噴火したとき、どんなお山だったかは分かっていません。
昔は、活火山、休火山、死火山という分け方がありました。理科年表にも載っていますが、実は、休火山と死火山というのが分からないのです。現に、今から二十数年前になりますが、木曽の御嶽山が爆発したのです。その当時の考え方では、この山は死火山、二度と爆発することのない山として見られていました。しかも信仰の山ということで入山されている方もおられ、何人かが被害に遭われることとなりました。以来、死火山、休火山という分け方は分からないので、こういう分け方はやめましょうと言うことになりました。そのかわり、火山が噴火したときの姿が分かるような状態、原形をとどめているものを火山と言いましょうということになりました。すると、この明神山は、昔、火山であったことは間違いないのですが、もう1600万年前の海底火山ですから、もう噴火することも考えられず、火山から除外しましょうという訳です。かつて富士山が間もなく噴火するというような本を書かれ、噴火しなくて夜逃げした先生もおられますが、実際のところ、分からないのです。火山の一生は、人間のスケールではなく、何十万年という活動が続きます。
阿蘇山というのは、七万年前に噴火したものが一番大きな噴火だったと言われますが、大阪湾をボーリングしますと、「阿蘇４」と言われる火山灰が出ます。厚さが40センチあります。今、地球はものすごく穏やかなんです。東北の大震災の陰に隠れて報道されていませんが、九州の新燃岳の噴火は今も治まっていませんし、雲仙普賢岳の噴火もたくさんの犠牲者が出て話題になりましたが、考えてみれば、そんな噴火でも、火山灰が関西に降るというようなことはありません。七万年前、九州阿蘇で噴火した火山灰が大阪で降ったわけです。また大阪の丘陵地をつくっている地層を調べていくと、今から87万年前の小豆（あずき）火山灰層という地層が出てきます。これは実は大阪周辺の地層でも１メーターあります。それから琵琶湖の堅田丘陵に喜撰川というのがありますが、その河床へ行くと４メーターあります。しかも一回の噴火で飛んできたということが分かっており、この火山灰がどこから飛んできたかというと、大分県から飛んできたということが分かっています。雲仙普賢岳にしても、今、活動をやめていますが、いつ活動をはじめるか分からない。火山というのは、そういうものだと思ってください。これから行く亀の瀬地すべり地も、二上山の火山活動で降った火山灰が悪いことをしているわけです。火山灰があるところが、大体、地すべりを起こすわけです。では先へ進みましょう。

（次回は、大和川河川事務所の平松さんの話を中心に、「地すべり」と「崖崩れ」の違い、なぜ「亀の瀬」の地すべりが太古以来起こり続けているのか。また巨額な費用と年月をかけてこれを防止することの意味は何かということを紹介していきます。）

（昭和初期、亀の瀬の大規模な地すべりで埋もれてしまった国鉄関西本線のトンネルが、平成21年に発見された。今回は、そのトンネル跡にも入ることが出来た。）

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我が町の地震の先生・菅野耕三さん

2011.09.29 Thursday
21:08

　菅野さんに最初にお目にかかったのは、地区の広報の取材で広陵町図書館を訪問したときのことだ。広報「ふれあい」で、広陵町図書館として「防災関係」の図書を紹介してもらえないかというお願いにあがった。本の紹介だけでなく、各冊ごとに、ちょっとしたコメントももらえないか……という虫の良い話だったが、そこで応対してくれたのが、当時、広陵町の図書館長をされていた菅野耕三さんだった。そのときは菅野さんがどんな方か、まるで分かっていなかった。
　菅野さんは、不躾な申し出にもかかわらず快く引き受けてくださり、担当の司書の方に引き合わせていただいた。司書の方々も、お忙しい中、本の選定からコメントの執筆まで、熱心に取り組んでいただけた。
　あとで知ったことだが、菅野さんは、広陵町の図書館長というだけでなく、大阪教育大学の名誉教授で、地質学、層位・古生物学、地盤工学の権威であるということだった。

　その菅野さんが、今年の８月に広陵町図書館の公開講座で、小学生を対象に「地震の話」をされた。また９月には、大人向けに「広陵町の自然災害」という話をされた。
　僕自身は、９月は仕事の関係で出席できず、８月の小学生向け講座「地震の話」を聴講させていただいたが、そこで、菅野先生の人柄の一端に触れることになった。
　終始ニコニコと興味深そうに話をされる。話をされているときは、偉い学者先生という風ではなく、好奇心にあふれた少年のような雰囲気をあたりに振りまかれていた。

　その教え方も、紙工作を使って、建築における筋交いが如何に重要かを子供たちに体験させたり、人間の目が如何に不正確かを、やはり紙工作の教材を与えることで体感させるというユニークなもの。「この目で確かめて」という言葉があるが、津波が襲ってくるまでの距離感や時間の感覚、「自分の目で確かめて大丈夫」と思う怖さを痛感させられる。
　では、「人間の目が如何に不正確か」、その教材になった紙工作を、この記事の最下段にに掲げておく。これを切り抜き組み立てたとき、平面であるドラゴンの顔が飛び出したり動かないはずの顔が動き出すように見えるかも知れない。ぜひ試してみられたい。
　（なお、以下のＵＲＬをクリックしていただければ、実寸大の画像にリンクしていただける。時間と興味のある方は、厚手の紙にカラー印刷したうえで試してみられたらと思う。）
http://www.uta-book.com/dragon.pdf

　そんな菅野さんが、阪神大震災の直後、震災後の調査団の一員として現地の調査に当たられたことがある。そのとき、ある被災者の方から次のような厳しい言葉が返ってきたという。
　「あんたらは調査、調査というが、こうなる前に、何か私たちに話してくれたことがあるのか。地震に関する知識を知っていれば助かった者もおるはずや。」
　もちろん、この通りに言われたのでなく、菅野さんの話を僕が脚色している部分もあるが、大筋このようなことを言われ、以来、菅野さんは、地震のこと、防災のこと、防災知識のこと等々、話す機会があれば、どこへでも出かけていって話されるようになったという。広陵町図書館の司書の方々に、あんなに熱心に協力いただけたのも、菅野先生の影響があったからだと思えてならない。

　「地震は地球で生活する限り、どこでも起こり、災害は必ず起こる」、また「日本は地震大国、地震に遭遇することを想定して生きていかなければならない。災害に遭うことを前提に備えることで、より被害を少なくできる」とも菅野さんは言われる。

　では、私たちの暮らす広陵町はどうなっているのか？　以下、友人が取材してくれた「広陵町の自然災害」に関する講話内容を、箇条書き的に紹介することとする。

・広陵町での災害の恐れ
　① 奈良県内には京都府南部から奈良市～天理市～桜井市付近にわたり奈良盆地東縁断層がほぼ南北に延びている。この断層が動けば町内でも震度６強の地震の恐れがある。
　②南海、東南海地震では奈良県内では揺れの恐れはほとんど無いと考えられる。
　③町内の地震被害の恐れとしては、液状化現象と地面の陥没、隆起が考えられる液状化現象は、10世紀後半に広陵町でも起こっており危険地域である。（箸尾遺跡で液状化が起こった状況が解る）
　４丁目付近では、馬見北３丁目の調整池を埋立てた跡地の住宅地が液状化の恐れがある。
　液状化が起こり、建物が0.3％傾くと人間は生活できない（三半規管がおかしくなり感覚が麻痺）。
地面の陥没については、真美ヶ丘ニュータウンは山を削った造成地であるので切土地、盛土地が存在するが、切土地は安全と考えられるが、盛土地は危険が予想される。特に切土地と盛土地の境界が一番危険が予想される。
　また道路については基礎補強などを施せないので、陥没や隆起の危険は大きい。
　④水害等の恐れとしては、奈良県の下水道は時間雨量30ミリを予想して作られているので、最近の80～100ミリの雨量には対応できない。
　（40年前では時間30ミリの雨量でも100年に１度の雨量と想定されていた）

・災害への備え
　①地震が起きると木造家屋では１階が潰されるので、２階の方が安全。
　一番安全な場所はトイレ（但し、ドアは開けておかないと閉込められる危険がある）。
　②倒れそうな物の近くでは寝ない、倒れそうな物は固定する。
　③家の外に出るときは、絶対裸足で逃げない（ケガの危険が大きい）。
　④道路に水が溢れた時は逃げずに家の一番高い場所で救助を待つ（道路が水に浸かると状況が解らず危険である。また水面は静かでも水中は流れが速く危険な場合がある。）
　⑤行政の避難指示等は非常に遅いので、予め自主避難することも大事。
　⑥避難場所は予め確認しておく。
　⑦避難の際は、最小限の物だけを持つ。
　⑧津波の発生筒所近くにいた場合は、大阪市であれば地震発生から津波到達までは２時間近く時間があるので、慌てずに避難する。

・災害への考え
　①防災に特効薬はない（自然災害は止められない）。
　②減災を考えていく（少しの備えで大きく変わる）。
　③災害にあう事を前提に生きていかねばならない。
　④自分の居住している場所のことを、よく知っておく。
　⑤３つの教訓
　　油断大敵（油断こそが災害の最大の敵）
　　用意周到（事前の備えこそが最大の防備）
　　自主連携（自助と共に共助（互助）が不可欠）

　人間は天・地・水の動きがある地球に養われている。
　地球からみれば災害も自然論理の一つである。

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大阪の便利なモノレール＆レンタサイクル

2011.09.03 Saturday
15:52

仕事で、モノレールを利用することがあった。目的の訪問先は、大阪空港と蛍池のちょうど中間。歩くと20分以上かかりそうだ。モノレール蛍池の改札を出ると、橋上駅舎だというのに自転車が何台か駐輪してある。見るとレンタサイクルのようだ。
「お申込は改札口駅員まで」と書かれている。
これは、確認しない手はないと、今通ってきたばかりの改札に舞い戻り、駅員さんに
「自転車が借りたいんですが」と切り出した。
「登録はお済みですか？」
「いえ、まだ何も……まるっきり初めてなもので……」
「じゃあ、この申込書に記入して、まず登録を済ませてください」という。
登録料は無料。一度、登録すると、モノレールのどの駅でも使うことが出来、利用料金は一泊二日借りて200円だという。何というやすさ。これを過ぎると、つまり借りた日の翌々日から一日につき300円の超過料金が発生するという。これまた安い、しかも上に掲げたモノレールの駅ほとんどにレンタサイクルが置かれているという。ただし各駅に８台ぐらいと、そんなに台数は多くない。
一つ注意するのは、必ず借りた駅へ返さねばならないということ。千里中央の駅で借りて、万博記念公園駅で返すことは出来ない。いや、出来るのだが、その場合は移送料として6,000円が必要となる。
そのほか、30日過ぎて返されない場合は、日数分の超過料金+違約金10,000円が請求されることになる。これは当然のことだろう。

今言ったような利用規約の説明を受け、身分証（運転免許証とか健康保険証とかパスポートなど）を提示すると、写真のようなレンタサイクル登録票というカードが支給され、以降は、このカードさえ出せば、モノレールのどの駅でも200円で自転車が借りられるという寸法。
いやはや、何とも便利なシステムだ。
今日はたまたま仕事での利用だが、このシステムをつかい、北摂の古墳めぐりや遺跡めぐりをするのもわるくないだろう。いずれ、ぜひチャレンジしてみたいと思う。

※モノレールの駅のこととて、駅舎はすべて橋上駅舎となる。その際、自転車を地上に降ろすのはエレベータを利用することになるが、エレベーターが小さく斜めにしか自転車を入れることが出来ない。無理をするとエレベーターや自転車を痛めることになるし、お年寄りや子供など、他にエレベーターの利用者がいるときは、急いでいても次を待つのがエチケットだと思う。老婆心まで……。

以下は、各駅の自転車を地上へ降ろすための移動経路図。
（ガリ刷りのプリントをスキャンニングしており、画像が不鮮明ですが、ご容赦を。）

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久米ひろみさん「中国人の使う中国語…」／紹介ＨＰが中国国内で発禁か？

2011.08.31 Wednesday
13:38

　　（2010年に開かれる上海万博を前に都市整備が進められる上海）

僕の若い友人に久米君なる人物がいる。知り合ったときは、大変な跳ねっ返りの青年だったが、その彼も今や堂々たる父親ぶり。
これから話そうとするのは、その妹の久米ひろみさんの話。大変な才媛だが、一見ボーッとしていて、「能ある鷹は爪をかくす」を地でいったような女性だ。
彼女と知り合ったのは、全くの偶然、久米君の妹さんと知らずに出会うことになった。
当時、僕は政府刊行物サービスステーションという土俵で、知名度は低くても、これはという原稿を募集し、著者と一緒に読者探しをした上で出版に踏み切るという「オーダーメイド出版」をスタートさせていた。
そこへ応募してきたのが、件の久米ひろみさんであった。彼女は中国留学から、同地で就職、結婚までしたが、出産にあたってＳＡＲＳの大流行。子供は日本で育てたいと、ご主人ともども日本に帰ってくることとなった。
日本でひろみさんは、中国で知り合った友人から、これから開く「中国語サロン」で教える中国語のエッセー風教材を作ってほしいと依頼される。
そして出来上がったのが、この本の原稿。内容を見せていただいたが、堂々たる書きっぷり、しかもやたら面白い。中国の裏側を覗きながら知らず知らず中国語に親しめるという代物。
これがなぜ商業出版物として通らないかと思うのだが、持っていった出版社では「関西弁を標準語に直してくれ」という。彼女は、それに応じない。確かに関西弁だからこそ、面白いし味のある原稿にもなっている。ひろみさんならずとも「それはないだろう」と思ってしまう。

こんな訳で、私めが、この本を手がけることになった。私も学生時代、歴史学を専攻しており、中国語の文献を漢文としてでなく、中国語として読めたら素晴らしいだろうと、学業以外に「愚公会」という日中交流センターで中国語を学んでいた。女房との出会いも、この愚公会でのことだ。そんなわけで、出来はしないのに、中国語にはある種の思い入れがある。
そこで、「中国語の箇所は、すべてピンインを打ちましょう」と提案をしてしまった。ピンインというのは中国語の発音記号で、これがついていないと知らない言葉に出くわしたとき、読めないで読書の流れが止まってしまう。
ともかく中国語全文に正しいピンインを打つ。ところが、これが手間も時間もかかる大変な仕事。知り合いの京都国際交流センターのＡさんに相談を持ちかけた。彼女は同センターで留学生の相談に当たっているが、彼女の知っている中国人留学生に、この仕事を手伝ってもらおうという次第。

幸い、大学院卒業後も日本企業に就職が決まった優秀な中国人留学生を紹介してもらい、なんとかピンインの問題もクリアし出版に漕ぎ着けることが出来た。

何度も言うようだが、この出版システムの特徴は、制作と同時に読者募集をかけるという点にある。本がないのに読者を募集するわけだから、詳しい案内ホームページが必要になってくる。このホームページで、この本が、従来の中国語テキストとどう違うのか、どれだけ内容が面白いのかをＰＲしないといけないわけだ。当然、ホームページづくりにも力が入るわけだが、あるとき、中国在住の日本の方だと思ったのだが、ホームページについて国際電話で問い合わせをいただいた。
「中国でも、以前まで案内のホームページは見ることができたのですが、最近になって見ることができなくなりました。ホームページを止められましたか？」という問い合わせだった。
もちろん、止めるわけがない。日本ではちゃんと見られるのに、中国では最近になって見られなくなったという。何度かやりとりしているうちに中国の政府機関に止められたという結論になった。
問題は、同書ののコラム欄「すごいぞ中国人」の「北京編」「蘇州編」にあった。上海万博開催をひかえて、中国の素顔をさらけ出すのが憚られたのではないだろうか？！

　　（問題のホームページ）

では、本文から、「すごいぞ中国人」の北京編を紹介して、このブログを終わることにしよう。
（なお、この「中国人の使う中国語　使わない中国語」は、著者のご厚意で、デジタル版を下記のサイトで全文無料公開しております。中国、中国語に興味のある方は、下記サイトからダウンロードのうえ、この本の面白さをご堪能ください。）
　iPadzine　　http://www.ipad-zine.com/b/1259/
paboo　　http://p.booklog.jp/book/33289
DEPデジタルライブラリー　http://uta-book.com/dep/works00.htm

「すごいぞ中国人」北京編

ここでは北京の街角で見たすごい中国人を紹介。日本人から見れば「すごい……」と思えることも、中国ではごく普通のこと。

・白いワンピースに腋毛ボーボー
故宮を観光し終わって、故宮北にある「景山公園」という小高い丘に登っていた時のこと。前から真っ白なワンピースを着た女性がやってきた。「わぁ、きれい！」と思った瞬間ゲンナリした。ノースリーブの下から腋毛がボーボーに生えてる！白いワンピースやから、それはもう目立つ！
中国の女性は、腋の下の毛はそのままにしてることが多い。夏は気を使ってほしい。

・観光地でパジャマ
北京の観光地に行ってよく見かけた中国人、それがパジャマを来て観光してる人。時々空港でも見かけたことがある。なんでパジャマなんか着てるんやろう……？

・観光地での写真撮影
中国人は写真撮影に命を掛ける。グラビア写真のようなポーズを取る。例えば、湖のほとりに小さい岩があれば、どんな手段を使ってでも、何としてでもその岩に這い上がろうとする。そして、今まで必死に岩を這い上がってたくせに、カメラを向けられた途端、急にすごいポーズを作る。

・赤ちゃん丸裸、自転車の籠の中
北京の夏は暑い。オーブンの中におるみたい。……かといって、赤ちゃんを丸裸にしとくことはないやろう。しかも驚いたのは、自転車の籠の中に丸裸の赤ちゃんをポーンと入れたまま自転車こいでる。

・赤ちゃん股割れズボン
最近日本のテレビでも紹介されたけど、中国の赤ちゃんは股割れズボンを履いてる。大きい子なら、五歳くらいまでは股が割れたズボンを履いてる。見た目はごっついかっこ悪い。男の子やったら前から見たらおチンチン丸見えやし、後ろから見たらお尻が見えてる。でもこれが優れものと言われる訳は、用を足したくなったら、パンツを脱がんでもそこで屈むだけで用が足せるからや。
中国におったら何度も目にするのは、スーパーとかお店の出入り口でシーッとおしっこをしてる子供がおること。どこでもかしこでも用を足してる。一番最悪やと思ったのは、北京そごうの店の中で用を足してる子供がおったこと。それも、エルメスという高級ブランドのブースのまん前で！ああ……

・スカーフを頭からすっぽり被って自転車運転
北京や天津は黄砂がある。ひどい日になると、外で喋ることもできへん。いっぺんに口の中が砂だらけになってしまう。それほどひどい黄砂の中で、自転車を運転するのは大変や。そこで中国人が考えたのが、スカーフを頭からすっぽり被って首で巻き付け固定する技。スカーフは半透明やから、頭と顔をすっぽり覆っても前は見える。これはグッドアイディアや。黒っぽいスカーフやったら、一瞬銀行強盗かと思うけどな。

・公衆トイレ
昔、中国の家にはトイレがないところが多く、北京やったらみんなが日常的に公衆トイレを使ってた。そんな街中にある市民の公衆トイレに入っていくと、大抵中は壁で仕切られてブースに区切ってないし、ドアも何もなくて、溝があるだけ。それも、一時間に一回水が流れるだけやから、前の人のものが残ったまま……。
このトイレ様式にも驚くものがあるけど、トイレ文化にもすごいものがある。既に中で用を足してる最中のおばちゃんがおるのに、後から入ってきたおばちゃん、ズボンをずり下ろしながら入ってきた。そして二人で用を足しながら会話してる（彼女たちは知り合い）。中国人は人前で用を足すのは結構平気らしい。
でも、最近の観光地とか百貨店とかのトイレは、ちゃんとブースがあるのでご安心を。（但し、鍵をかけないで用を足す人が多いので、ドアを開ける時は要注意。）

・男性のズボンまくり上げ
夏のレストランでよく目にするもの。それが、男性がズボンを太ももまでまくり上げて食事をする姿。結構エリートそうなスーツを着た男性でさえ、ズボンをまくり上げてる。あと外でよく見かけるのは、Tシャツを胸まで捲り上げて、乳首が見えてる人。そんなんでええの？

・女性のパンスト
中国のパンストは質が悪いからたるんでる（フィットしてない）。あと、くるぶしまでのパンストとか、膝までのパンストとか履いて、パンストの切れ目が見え見えや。スカート履いて、靴下的にパンスト履いてる。あれはごっつい格好悪いと思う。

・歩きながら本を読む学生
大学のキャンパス内で、よく歩きながら本を読んでる学生を見る。そんな学生、日本では見たことがない。中国の学生はほんまによく勉強する。すごいと思う。
なんで部屋とか図書館で勉強せんと、外で歩きながら勉強するんか？　最初は不思議に思ったけど、理由を知って、彼らのことをもっとすごいと思った。中国人の寮は、ものすごく狭い部屋に四人から六人がすし詰めにされてる。部屋にはベッドしかなくて、とても勉強するスペースはない。そしたら図書館はというと、席の空きがほとんどない。ほな、必然的に外で勉強するしかなくなってくる。今の日本では見られへん苦学生の姿や。

・国営百貨店、喋りながら仕事する店員
客がおるのに、台に肘をつきながら喋ってる店員の何と多いこと。百貨店だけとちゃう。中国人は喋りながら仕事するのが普通と思ってる（現在の競争社会で、上海とかの大都会の若者は変わってきてるけど）。「私語」っていう感覚がない。昔、国営企業では個人の能力とか仕事量に関らず給料が一律やったから「サボった者勝ち」みたいな悪い習慣が根付いてた。そのなごりを国営百貨店の服務員の態度で見ることができる。

・乗客がおるのにガソリンを入れに行くバス
バスが路線から外れたと思ったら、ガソリンを入れに行く。乗客はガソリンを入れてる間、ずっとバスの中で文句も言わんと待ってる。なんで乗客乗せる前に行っとかへんねん！でも、こんなバス、私は留学中に何回も乗った。今でもあるんやろうか……？

・よく故障するバス
街でよく故障して止まってるバスを見る。私もたまに、乗ってるバスが途中で故障するのに遭遇したことがあった。黙ってバスから降りて故障を直しに行く運ちゃんもおれば、「お～い、みんな乗り換えてくれ～！」と言ってくれる運ちゃんもおった。「シャオフーズ！（兄ちゃん！）」と叫んで若者を外に出し、みんなでバスを動かす指揮を取った運ちゃんもおった。普通、客使うか？

　　（陽朔のタクシー運転手のおばさんと一緒に……桂林）

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近江京（大津京）を訪ねて思うこと

2011.08.11 Thursday
20:39

2011年８月某日、今日は孫たちの夏休みの話題づくりのため、滋賀県は大津のロイヤル・オークホテルに来ている。日中、孫たちはホテルのプールで水遊びに興じていたが、僕はどうしても行きたいところがあった。

百済復興に失敗し、女帝斉明も九州で没し、中大兄皇子が遷都に踏み切った大津京の跡。住まいする奈良からも近く、行こうと思えばいつでも行けるようなものだが、仕事に追われ、なかなか足が向かなかった。
大津市に来ていて行かない法はないだろうと、宿泊先のホテルに着くなり別行動に踏み切った。夕方５時に家族と落ち合うことを約束し、ホテルの送迎バスでＪＲ石山駅へ向かった。石山駅からは、いったん山科駅へ戻り、湖西線に乗り換え大津京駅へと向かう。ここですぐ近くにある京阪皇子山駅に移動し、次の近江神宮前で下車する。

いよいよ目的の大津京跡に到着だ。改札口には卒業したてだろうか、若い女性駅員が降車客から切符の回収にあたっている。僕はというと、すぐ近くに来ているのだろうが、地理不案内ということもあって、右へ行っていいものか左へ行っていいものか、どちらに行っていいのかまるで見当がつかない。そこで、この女性駅員に「大津京跡は、どちらの方角へ行ったらいいでしょうか？」と訊ねてみた。
すぐに元気のいい返事が返ってくると思ったが、

「えっ？　大津京の駅ですか」
「いえ、大津京の駅から来たところなんです。行きたいのは、大津京の都の跡なんですが……」
「都の跡……？　すみません、分かりません」
「……」

一瞬、間違ってとんでもない場所へ来たのかと思ったが、そんなわけはない。間違いなくすぐ近くに来ている筈だ。何て言ったらいいのか、匂いというのか、その場所に自分は居るのだという実感のようなものがある。自分の勘を信じて歩いてみるしかない。
しかし、少し歩いたところに付近の地図が掲げられてあり、自分の思いが正しかったことが証明された。

地図の表示に従い５分も歩かないうちに、「史跡　近江大津宮錦織遺跡」という表示板が草むらに表れた。狭い草に覆われた一角にそれは立っていたが、あまりにも寂しい。
「都としてわずか５年の寿命だったとはいえ、古代史に大きな足跡を残した大津の宮跡、それがこの状態か。若い駅員が分からないのも無理はないか。」
そんなことを思って歩いていると、歩いて二、三分のところに、またも「史跡　近江大津宮錦織遺跡　第一地点遺構」の標識が出てきた。案内板によると、ここは「内裏の東南隅にあたり、右手に見える２列に並ぶ柱は内裏の入口から東にのびる回廊の一部と考えられ」「左手に見える一列に並ぶ柱は、回廊から北にのびる塀の一部」だという。さらにここから80メートルあまりのところに、今度は「史跡　近江大津宮錦織遺跡　第二地点遺構」として「内裏正殿の跡」が現れた。内裏正殿跡は道を挟んで第七地点、第九地点まで広がっているようだ。
こうして歩き続けると、今度は「大津京シンボル緑地」に突き当たる。ここには、藤原鎌足や額田王（ぬかたのおおきみ）、さらには柿本人麻呂の歌碑が立てられているほか、「平家物語」の時代まで進み、僕の好きな平忠度の「さざ浪や　志賀のみやこはあれにしを　むかしながらの山ざくらかな」の碑まで立てられた公園に行き当たる。この先は「近江神宮」があり、ここで道を川に沿って右折し折り返すと、最後は、「京阪近江神宮駅前」に戻ることとなる。しかも、駅建物のすぐ前に「史跡　近江大津宮錦織遺跡　第四地点遺構」という薄汚れた標識が立っている。何のことはない、先ほど若い女性職員が「分かりません」と答えた目の前に、寂れてはいるが「第四遺跡」は存在しており、そこには「南北に伸びる塀の柱跡三個が見つかり、柱の太さは直径30センチメートル、ほぼ2.6メートル間隔で並んで」いるとの説明が書かれていた。
「分かりません」と答えた若い女性駅員を責めるつもりはないが、近江京がこの地に存在したという事実自体が稀薄になってきているのを感じる。

では飛鳥から大津京あるいは近江京への遷都はなぜ行われ、なぜ５年の短期間で再び飛鳥へと都が移されたのか。難しい話は抜くとしても、その背景には東アジアの大変動、朝鮮半島における百済、続いて高句麗の滅亡があり、新羅が唐の力を借りて半島を統一したという歴史的事実がある。百済滅亡に伴い、斉明女帝は、皇太子中大兄皇子（後の天智天皇）と共に、唐・新羅を相手に「百済復興」をうたい軍を起こす。ここで有名な「白村江」における日本軍の大敗北があり、百済は滅亡ということになる。この辺りから、「大津京」が滅ぶ「壬申の乱」までを年表に整理してみると、東アジアの情勢の中での日本の動きがよく見えてくる。

660年（斉明天皇６年）、唐・新羅連合軍の攻撃で百済が滅亡。

661年、日本に滞在中の百済王の太子・豊璋を盟主に倭国による百済復興軍が組織されるが、斉明女帝、遠征先の九州にて病没。倭国軍は三派に別れ韓半島南部に上陸。
中大兄皇子は、天皇位を継ぐことなく、称政、つまり天皇位に就かず政務を遂行する。

663年、倭国の援軍を得た百済復興軍は、百済南部に侵入した新羅軍を駆逐することに成功するも、その後、倭軍が白村江で大敗し、百済復興は失敗に終わる。
同年、中大兄皇子、戦後処理のため、唐へ「倭」としてではなく「日本」として使節を派遣する。唐と戦ったのは「倭」であって「日本」ではないというつもりだろうか。それはさておき、ここではじめて「日本」という国号が対外的に使用されることとなる。
この後、唐からは、使節・郭務悰をはじめとして2000人の兵が日本へ派遣されており、663年～666年の３年にわたって日本に駐留する。　
（使節としてはあまりに大規模な派兵であり、おそらくは戦後処理の威嚇的な派兵ではないかと思われる。核武装なくとも2000で戦後処理＝核武装と郭務悰をかけているのですが……下手なシャレ、「お粗末さま」と後始末。）

666年～668年、唐と新羅が高句麗攻撃を開始。

667年、劉徳高が戦後処理の使節として来日する。
この年３月（天智６年２月）、大津京への遷都。

668年２月（天智７年１月）、いままで称政を続けていた中大兄皇子が天智天皇として即位した。天智が即位することにより、東宮すなわち皇太子は、その弟・大海人皇子となる。しかし我が子・大友皇子に皇位を譲りたい天智と衝突。
この年、高句麗が滅ぶ。新羅による韓半島統一。

669年、韓半島の統一なるや、一転して新羅は高句麗の遺臣と力を合わせ、韓半島にとどまろうとする唐に対し蜂起をおこなう。
この年、河内鯨を遣唐使として派遣。唐からは、使節・郭務悰が2000の兵と共に再来日。

671年（天智10年）１月、天智天皇は大友皇子を太政大臣に任命する。
この年10月17日、天智天皇は病が深くなり、病床に大海人皇子を呼び寄せ後事を託そうとする。これを罠と知った大海人は、自分には皇位を継ぐ意志はないことを明言、その場で出家し、吉野山へ下る。

672年１月（天智10年12月）、天智天皇崩御。このあと大友皇子が即位したかどうか不明ではあるが、後継に立ったのは間違いがないであろう。
この年５月　唐の使節・郭務悰が2000の兵と共に帰国。
この年６月　大海人、吉野を脱出して美濃へ向かい、この地で挙兵する。
この年7月　大海人は大友側に決戦を挑み、大友側を破り、大津京または近江京は崩壊。

この後、天武の時代には、遣唐使の派遣はなく、新羅との友好関係を保持する。

※唐側は、天智の在世期間、使節・郭務悰に2000の兵を預け、二度も日本に送っている。
特に二度目は、天智の亡くなる３年前に日本側が遣唐使を送り、これを送るに当たって2000の兵がやってきている。しかも、天智が没し、次の大友が皇位に就いたことを見届け帰国している。そして大海人は、中国の使節や兵が引き上げた一ヶ月後に挙兵している。

このことから妄想をたくましくしてみると、こんなことが言えるのではないだろうか。
白村江の敗戦で、唐から郭務悰が2000の兵をひきつれて戦後処理にやってきた。天智＝中大兄皇子は、逆にこれを国内統一の駒として使ったのでは。難波の宮遷都で、旧豪族勢力の地盤から離れ、さらに官位を制定することで天皇を中心とした律令体制へ移行しようと頑張っているが、やはり豪族の勢力は強い。そこへこの敗戦。天智としては「皆さん、そんなこといってる場合じゃないですよ。唐が本気で攻め込んできたら、日本なんてひとたまりもありません。従来の権益にしがみつくより、ここは力を合わせて強い国造りに励みましょう。唐のことはしばらく僕に任せてください。悪いようにはしません。」
唐は唐で、韓半島の背後に同盟国・日本を持つことで力強いことかぎりがない。百済は滅んだものの、まだ高句麗という強敵がいる。前の隋などは高句麗に攻め込んだものの、さんざん手こずらされたあげく逃げ帰り、これがもとで国が滅んだようなものだ。新羅とは手を組んでいるものの、なかなか足並みもそろわない。いつ手のひらを返すか知れたものではない。ここは背後の日本を抱え込んでおくにかぎる。
こうして、天智＝唐の同盟が出来上がった。天智は唐の驚異を煽りたて、国内統一に励む。唐は唐で、天智のスポンサーよろしく、「いつでも困ったことがあったら言ってこい」なんて。

二度目の中国兵2000名の派遣は、天智が後継者の問題で悩んでいるとき。大海人は人気がある。息子の大友に跡を継がせたいけど、大海人が黙っていないだろう。「なんとかならない」と、河内鯨を遣唐使として派遣し頼み込む。「よっしゃ」とばかりに、またも郭務悰さんが2000の兵を引き連れて、にらみをきかせにやってくる。
この頃は、韓半島でも、高句麗が新羅・唐の連合軍に滅ばされ、新羅が朝鮮統一を果たしている。ところが、力を借りるだけのはずだった唐は、半島から動こうとしない。この機会に半島も我がものになんて考えている。そんなこというんならと、新羅としては、旧百済や高句麗の遺臣達と協力するする傍ら、背後の日本に目を向ける。唐は日本の天智を手なずけて、韓半島を挟み撃ちにしようと狙っている。
じゃあ、天智の対抗勢力・大海人くんを応援しよう。「どう、一緒にうっとおしい唐をなんとかしない。このままほっといたら、好き勝手しほうだい。手を組みましょうよ」なんてことにならないか。

つまり、壬申の乱というのは、天智＝大友を唐が応援し、大海人を新羅や高句麗の遺臣、それに百済の遺臣たちが応援するといった、東アジア全体の「仁義なき抗争」ではなかったのかということだ。

かくして大津の都は、５年間だけで滅び去り、1300年を経た今では、京阪電鉄の若手職員からも忘れ去られる存在となった。

芭蕉ではないが、「夏草や　兵どもが　夢の跡」、汗とともにそんな言葉がこぼれた。

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工藤明子さん「18パターンの英会話」「ＮＹ古着屋物語」

2011.08.10 Wednesday
19:11

（工藤明子さんの撮影したマンハッタン）

工藤明子さんの新作の見本誌が送られてきた。
題して「セックス．イン．ニューヨーク」、サブタイトルが「ＳＡＴＣの嘘とセックスと真実の恋」だという。テレビで評判になった『セックス・アンド・ザ・シティ』（Sex and the City、SATC）の解説本だという。本の冒頭にも、「この本は「セックス・アンド・ザ・シティ（以下ＳＡＴＣ）」をより深く理解できるように詳細なストーリーラインに加えて、字幕には出ない場所や名前などの固有名詞を取り上げて説明しています。ＮＹ、引いてはアメリカ文化の勉強にもなる内容となっています。さらに、私自身のＮＹでの体験に加えてＳＡＴＣ流英会話まで学べるという、ファンに取ってはもちろん、まだファンでない方、ドラマを見ていない方でも楽しめる画期的なファンブック兼解説本です」と、うたわれている。
そもそも、僕がこの本とかかわるようになったのは、彼女から「出版したいが出版費用がないので、印刷できるように組み版を助けて欲しい」と依頼があったからだ。
彼女とは、ハリウッド映画を総なめにし、しゃれたジョークを拾い出した「18パターンの英会話」という本で初めて付き合うこととなった。その後、彼女のアメリカでの体験を綴った「ニューヨーク古着屋物語」を出し、かんぽうでの最後の仕事「ソウルフル！　Ａ列車に乗ってハーレムへ行こう」と３本の作品を助けることとなった。
ニューヨークに魅せられ、アルバイトで金を稼いでは取材にＮＹへ飛んでいく。ＮＹの何が彼女をそこまで惹きつけるのだろうか。僕自身も、彼女のＮＹへの思いの強さに惹かれ、彼女の出版を助けてきたようにも思う。そんな経緯もあって、今回も断ることは出来なかった。出版までは助けられないが、原稿が出来ているなら、それを本の形に組み上げる、いわゆる組み版という仕事はお手伝いしようということになった次第だ。

そのとき、交換条件といっては何だが、かつて手がけた「18パターンの英会話」「ＮＹ古着屋物語」の２本を電子化させてほしい旨を打診した。
かたい英会話本ではなく、彼女の体験談をまじえながら、ＮＹへの思いが語られたり、しゃれた英語の使い方が語られていたり、英語がわからない僕も、思わず英語の世界へ引き込まれてしまう。
特に「18パターンの英会話」、正式には、「誰も教えてくれなかった　日本一ぜいたくな　18パターンの英会話」というのだが、直木賞作家の常盤新平さんをして「映画のジョークをよくこれだけ集めたものだ」と舌を巻かせ、「著者はそれを分析分類して、英語や英会話を学ぶのが楽しくなる、じつに面白い本を書いた。繰り返し読む価値がある。ジョークを声に出して、何度も読んでみるといい」と言わせた、実に愉快な本だ。僕も、今回電子化に携わりながら、読み込んでしまったり、思わず大笑いしたり、苦笑いしたりと、映画ファン・英語ファンにはたまらない１冊となっている。

「かんぽう」で出したときは、政府刊行物の肩書きが邪魔をして、本の面白さを伝えることが出来なかったが、電子の世界ではどうだろうか。ぜひ、試してみたい本であった。

電子化に当たっては「無料」ということも考えたが、自分の場合をみても、安くても「有料」のものは最後まで読み通す。また、ＮＹの取材費用で四苦八苦している著者に、少しでも還元できるかもしれない。そんな思いもあって有料とした。

「18パターンの英会話」は、
http://p.booklog.jp/book/32103

「ニューヨーク古着屋物語」は、
http://p.booklog.jp/book/32069

どちらも「パブー」のサイトで公開しているので、英語と映画、それにＮＹに興味のある方はのぞいてほしい。ちなみに「18パターンの英会話」は、本文イラストと、表紙画は、当時、声優をしていた西前忠久さんにお願いした。彼は劇団前進座から声優への道へと進んだが、本来は画学生として「絵画」を志したこともあった。いずれ彼の描いた漫画「帰去来　－特攻に散った投手・石丸進一」（Ａ５　全19ページ）もデジタルで公開したい。彼の許可が取れての話だが……。

以上、宣伝臭くなったが、あとは工藤明子さんがＮＹで撮り続けてきた写真の一部をお楽しみください。